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        活塞式压缩机的正确维护管理

        日期:2014年11月3日 09:27

        1.启动准备
          (1)
        检查压力表、温度计、电流表、电压表等计量仪表是否齐全、完好,是否超过校验时间。
          (2)检查安全阀、爆破板等安全设备,调整和检查启动联锁装置、报警装置、切断装置( 自动切断或自动切换)、自动启动等各种保护装置,以及流量、压力、温度调节等控制回路。
          (3)检查传动装置是否连接可靠,安全罩是否齐全牢固。
          (4)打扫现场,拆除妨碍启动的一切障碍物,检查设备、配管内部有无异物(如工具等)和残液。
          (5)检查外部油油箱、冷却油油箱和内部油油箱是否加入了足够的油量;天气寒冷时,油温下降,还要用蒸汽进行加热。
          (6)启动辅助油泵或与机组不相连的其他油泵(如外部齿轮油泵、内部气缸注油器和冷却油泵),向各注油点注油,并使其在规定的油压、油温下运转。
          (7)启动内部油泵,调节流量。特别注意气阀设在气缸头部的高压气缸。若启动前注油量过多,当压缩机启动时,残存在气缸内的润滑油就会对活塞产生液体撞击,导致活塞破坏的重大事故。
          (8)向气缸冷却夹套、油冷却器及各级中间冷却器通水,检查气缸排水阀是否已关闭。
          (9)新安装或大修后的压缩机,试车前必须对整个机组及系统管路进行彻底吹除。启动可燃性气体压缩机时,为使空气不残留在气缸配管中,首先要用惰性气体置换其中的空气,确认氧的含量在4 %以下之后方可启动。而且应根据压缩机性能和操作规程规定的压力进行试车,不得超过。
          (10)盘车一圈以上或瞬时接通主电动机的开关转几次,检查是否有异常现象,取下电动盘车装置的手轮,装上遮断件并锁紧。
        2.启动
          启动前各岗位应联系好,确认无问题后,报告工段长、调度人员,经同意后方可开车。启动的程序如下。
          (1)启动主电动机。
          (2)调整外部齿轮油泵的油压在规定的范围内。
          (3)检查气缸注油器,确认已注油。
          (4)调节压力表阀的手轮,使指针稳定。
          (5)检查周围是否有异常撞击声。
          (6)监视轴承温度及吸人和排出气体的压力、温度,并与以前的记录进行比较,是否有异常现象。
          (7)启动加速过程中,为避免电机超负荷,应关闭进排气阀,全开旁通阀,进行空负荷启动。当压缩介质为易燃易爆气体时,如果关闭进气阀进行空负荷启动,吸人管就会呈负压状态,吸人空气而发生危险。此时,要全开入口阀,注入氮气等惰性气体。正常运转之后,要逐渐升压,全开吸气阀。当出口压力接近规定压力时,再慢慢地打开出口阀。升压过程中要关闭排气阀,压力达到平衡时,关闭旁通阀,使其进入正常负荷运行。
        3.压缩机的正常停车
          (1)压缩机正常停车之前,应放出气体,使压缩机处于无负荷状态,并依次打开分离器的排油阀,排尽冷凝液,然后再切断主电机开关。
          (2)当压缩机安全停转后,依次停止内部注油器、冷却油泵和外部齿轮油泵。
          (3)待气缸冷却后停止冷却水,停止通向外部油冷却器和油冷却器的冷却水。
          (4)冬季停车时,必须采取可靠的防冻措施,以防冻坏管道、设备。
          (5)正常停车时,应为下次启动做好充分准备工作,如检查联锁装置是否完好,避免由于误操作引起的突然启动。
        4.压缩机的事故停车
          (1)当压缩机出现报警,压缩机、电动机及附属设备在运行中发生人身、机械事故时,应立即进行事故紧急停车。但在压缩机停车时,应尽可能查明不正常现象前后的状况,以便进行事故分析,确认事故的原因。
          (2)在发生事故紧急停车时,除按正常停车程序停车外,还应采取为制止事故事态扩大和消除事故所必须采取的其他措施。
        5.运行和维护
          (1)压缩机在运行时,必须认真进行必要的检查和巡视,监视压缩机运行状况,密切注视吸、排气压力及温度、排气量、油压、油温、供油量和冷却水温度等各项控制指标,注意异常响声,并每隔一定时间记录一次。
          (2)操作中严防工艺气体由高压缸串人低压缸和其他气体管道,严防带油、带水、带液。
          (3)禁止压缩机在超温、超压和超速下运行。
          (4)遇有超压、超温、缺油、缺水或电流增高等异常现象时,应认真排除故障,并及时向工长或调度人员报告。
          (5)遇有下列情况之一、危及人身及设备安全时,操作人员有权先紧急停车,然后向工长、调度人员报告。
          ①发生火灾、爆炸,大量漏气、漏油、带水、带液和电流突然升高。
          ②超温、超压、缺油、缺水,且不能恢复正常。
          ③机械、电机运转有明显的异声,有发生事故的可能等。
          (6)易燃、易爆气体大量泄漏需紧急停车时,考虑非防爆型电气开关、起动器禁止在现场操作的情况,应通知电工在变电所内切断电源。
          (7)压缩机大、中修时,必须对主轴、连杆、活塞杆等主要部件进行探伤检查。其附属的压力容器应按照原国家劳动总局的《压力容器安全监察规程》及原化学工业部《化工系统大中型企业压力容器高压管道维修检验规程》进行检验,发现问题及时处理,确保安全运行。
          (8)压缩机大、中修时,必须对可能产生积炭的部位进行全面、彻底检查,将积炭清除后方可用空气试车。严防积炭高温下引起爆炸。有条件的企业可用氮气、贫气试车。
          (9)检修设备时,生产工段和检修工段应严格履行交接手续,并认真执行检修许可证和有关安全检修的规定,确保检修安全。
          (10)添加或更换润滑油时,要检查油的标号是否符合规定。应选用闪点高、氧化和碳析出量少的高级润滑脂;注油量要适当,并经过过滤。禁止用闪点低于规定的润滑油代用。还应根据压缩气体的种类选择润滑剂,如乙炔气体采用非乳化矿物油;氯气采用浓硫酸;氧气采用水或稀释甘油水溶液;乙烯气体采用白油。
          (11)特殊性气体(如氧气)压缩机,对其设备、管道、阀门及附件,严禁用含油纱布擦拭,不得被油类污染。检修后应进行脱脂处理,还应设置可燃性气体泄漏监视仪器。
          (12)压缩机房内禁止任意堆放易燃物品,如破油布、棉纱及木屑等。
          (13)移动式空气压缩机应远离排放可燃性气体的地点设置,其电器线路必须完好、绝缘良好,接地装置安全可靠。
          (14)安全装置、各种仪表、联锁系统和通风设施必须按期进行校验和检修。
          (15)压缩机的试运转、无负荷试车、负荷试车和可燃性气体、有毒气体、氧气压缩机机组、附属设备及管路系统的吹除和置换,应按有关规定进行。
          (16)空气压缩机开车前,应检查吸入管防护罩、滤清器是否完好,防止吸入易燃、易爆气体或粉尘,避免积炭和引起燃烧爆炸事故。
          (17)禁止使用吊车进行盘车。
        6.停车
          (1)压缩机停机时,要卸压达到空负荷状态,除去余压和冷凝液,即净化系统内部之后方可停止驱动机。
          (2)压缩机密封部位、轴承温度下降之后,必要时停止给油。关闭给水阀,排除压缩机内冷却水。
          (3)要将冷凝液排尽。系统内可封人干燥氮气。适当转动机器,以防止轴承和滑动等部件生锈。尤其在寒冷地区,停机时要排除冷却水以防止冻结。

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